针对城市大跨度钢结构人行天桥的减振需求,研制了一种结构紧凑、装配简单的新型装配式竖向永磁式电涡流TMD样机,综合TMD样机阻尼参数测试与电涡流阻尼磁场有限元分析结果提出了电涡流阻尼的初步设计方法与磁路优化布置。结果表明:新型TMD具有优良的阻尼特性、耐久性,且易于装配,工程应用可行性强。研究得到了用于竖向TMD的电涡流阻尼磁路优选构造:导体铜板两侧的矩形永磁铁宜采用同侧极性相同、不同侧极性相反的布置方式;永磁铁宜以水平单排布置为主,间距控制在永磁铁边长的一半以内;永磁铁必须安装2排或多排时,上下2排间距不宜小于永磁铁边长。 磁性导体切割永磁铁磁力线时,穿过导体的磁通量就会发生连续的变化,根据法拉第电磁感应定律,导体内部就会形成类似漩涡的电流(简称:电涡流),导致振动能量被导体的电阻热效应逐渐消耗,这就是电涡流阻尼的产生机理[14]。根据电涡流阻尼原理,应用于实际减振工程的既有永磁式电涡流阻尼TMD[10,12,15-16]均是将N、S极交错布置的永磁铁固定在调谐质量块外侧,随质量块同步运动,将非磁性导体铜板独立安装固定在永磁铁外侧,为增强导体板的磁感应强度往往还在导体铜板外侧附加导磁钢板损伤诊断方法-电动液压滚圆机滚弧机价格低数控滚圆机滚弧机多少钱,如图1所示。该类TMD采用的电涡流阻尼装置附加质量偏大,横向尺寸过宽,且永磁铁外漏既影响美观,增加了磁场泄露,也不利于永磁铁的耐久性防护本文由张家港弯管机网站采集网络www.wangaunjimuju.net。图1现有竖向TMD电涡流阻尼构造形本文拟研制的新型竖向永磁式电涡流阻尼TMD,将永磁铁安装在TMD运动质量块(钢板)内部,永磁铁N/S极交错,形成近似稳定的均匀磁场,导体铜板在稳定磁场中心区域沿竖向相对运动,导体铜板无需设置附加钢板,如图2所示。该TMD电涡流阻尼装置整体结构紧凑、简洁,磁路明确,永磁铁组嵌入在TMD质量块内部易于防护,同时有效提高了TMD运动质量与总质量的比值。新型TMD与传统TMD相关性能比较见表1。图2竖向TMD新型电涡流阻尼构造形考虑海洋立管的实际服役环境和现有监测技术水平,发展一种基于应变响应统计特征的损伤诊断方法。推导以应变测量单元为基础的细长梁式结构应变响应与结构模态参数的映射关系,提出连续测试数据的均方根应变作为海洋立管的损伤特征参量。针对损伤程度较小或量测噪声影响较大可能引起的损伤误判,根据小波多分辨率分析理论,利用小波去噪和分解处理该损伤特征参量的空间域数据,进而实现准确地损伤定位。在此基础上,进行了某张力腿式平台顶部张紧式立管的数值模拟;依据损伤诊断策略对假定布设应变传感器的上部500个应变测量单元分析得到上述损伤特征参量。结果表明:该方法对立管局部刚度下降进行了有效的识别,对单、多处损伤的损伤判别和定位的效果良好,损伤诊断效果受量测噪声以及服役工况和顶张力等因素变化的影响较小,可为相关工程结构健康监测提供理论和技术支持。损伤诊断方法-电动液压滚圆机滚弧机价格低数控滚圆机滚弧机多少钱本文由张家港弯管机网站采集网络www.wangaunjimuju.net
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